Подрядная деятельность

Отсутствует файл шаблона: date.tpl

 

С 30 ноября 2009 года ООО «Экспертный центр современных коммуникаций» является членом саморегулируемой организации НП «МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЛЬЯНС СТРОИТЕЛЕЙ».

 

• Реконструкция, комплексный ремонт и продление эксплуатационного ресурса зданий и инженерных сооружений из бетона и железобетона.

• Строительство, реконструкция и ремонт покрытий аэродромов и автомобильных дорог.

• Гидроизоляция бетонных сооружений материалами проникающего действия и обеспечение водонепроницаемости объектов с применением современных материалов и технологий.

• Упрочнение и устройство промышленных полов всех типов - бетонных, эпоксидных, полиуретановых.

• Высокоточная цементация оборудования.

 

Наша задача - восстановить не только геометрические размеры конструкции, но и ее первоначальные характеристики, обеспечив надежность и безопасность на долгие годы.

Объединив многолетний опыт российских строительных фирм в области восстановления бетонных и железобетонных конструкций и передовые мировые технологии, мы доказали, что на российском рынке есть материалы и технологии, способные восстанавливать конструкции из бетона и железобетона даже в самом аварийном состоянии.


Наши объекты:

 

• искусственные сооружения на автомобильных и железных дорогах: мосты, путепроводы, тоннели, водопропускные трубы.

 

Основные задачи транспортников:

• Обеспечение безопасности и непрерывности движения

• Выполнение аварийно-восстановительных работ в сжатые сроки

 

С применением материалов стройхимии проведено комплексное восстановление более 200 мостов и путепроводов, степень износа многих из которых составляла 90%, отремонтирован второй по протяженности в мире Северо-Муйский железнодорожный тоннель, Лефортовский тоннель, Кругобайкальская железная дорога, водопропускные трубы на автодорогах Тюменской области и другие объекты.

 

• здания и сооружения аэропортов - взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, перроны, места стоянок.

 

Основные задачи службы аэропорта:

• Обеспечение непрерывности полетов

• Обеспечение безопасности взлетно-посадочных операций

• Работа в сжаты сроки

 

Аэропорты г. Москвы (Домодедово, Шереметьево, Внуково), Санкт-Петербурга (Пулково), Норильска, Красноярска, Екатеринбурга, Минска, Владивостока, Минеральных Вод, Владикавказа, Борисполя, Сыктывкара и многих других городов уже убедились в надежности и долговечности наших материалов и технологий.

 

Объекты морского и речного транспорта

Основные проблемы, возникающие в ходе эксплуатации морских и речных сооружений, связаны с постоянным агрессивным воздействием окружающей среды. Задача в данной области состоит не только в восстановлении геометрических размеров конструкции, но и в обеспечении водонепроницаемости сооружений, а также в возможности выполнять работы в зимний межнавигационный период.

Порт «Восточный» в Приморском крае, Сочинский морской торговый порт, шлюзы на Волго-Донском канале, Верхнесвирский шлюз - примеры успешного применения наших технологий.

 


 

Фотогалерея:
Ремонт взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, мест стоянок.
Ремонт взлетно-посадочной полосы в «окнах» между полетами с использованием современных технологии и материалов.
Ремонт взлетно-посадочной полосы производился в условиях действующего аэропорта в «окнах» между полетами.
Ремонт взлетно-посадочной полосы и перона.
Москва Аэропорт Шереметьево
Самара Аэропорт Курумоч
Норильск Аэропорт Алыкель
Минск, Национальный аэропорт
Ремонт взлетно-посадочной полосы.
Ремонт взлетно-посадочной полосы в «окнах» между полетами.
Ремонт взлетно-посадочной полосы в «окнах» между полетами.
Ремонт взлетно-посадочной полосы.
Минеральные Воды, Аэропорт
Астана, аэропорт.
С-Петербург, аэропорт Пулково
Брест, аэропорт
Волго-Донской канал, восстановление железобетонных плит водоотводящего лотка и ремонт световых опор шлюзовых камер материалами ЭМАКО
Ремонт опытного участка бетонной поверхности напорной грани Красноярской ГЭС, надводное бетонирование ЭМАКО S88C
Ремонт деформационных швов на мосту через р. Енисей
Капитальный ремонт галерей №8,10,11 и обеспечение их несущей способности при эксплуатации на перегоне п.Байкал-Слюдянка Кругобайкальской ж/д.
Волгоград, Волго-Донской судоходный канал.
Красноярск, Красноярская ГЭС
Красноярск Коммунальный мост
Байкал Противолавинная галерея
Капитальный ремонт галерей №8,10,11 и обеспечение их несущей способности при эксплуатации на перегоне п.Байкал-Слюдянка Кругобайкальской ж/д.
Восстановлении геометрических размеров конструкции солесгустителя, обеспечении водонепроницаемости, защита от коррозии.
Восстановление защитного слоя и усиление мостовых балок таврового сечения нанесением тиксотропного состава механизированным способом и защита бетона от агрессивного воздействия.
Обеспечение водонепроницаемости, восстановление конструкции.
Байкал Противолавинная галерея
Солигорск, комбинат Беларуськалий
г. Светлогорск, Калининградская обл., Капитанский мостик
г. Подольск, Московская обл., очистные сооружения
Усиление ригелей и подферменников с применением современных технологий и материалов стройхимии в зимнее время.
Удаление ослабленного бетона, усиление арматуры, защита внутренней поверхности бетона.
Ремонт пролетных строений моста через р. Протва на дороге Москва-Киев.
Высокоточная цементация. Подливка по колонны.
Московская обл. автодорожный путепровод в Манихино
Тюменская обл. Автодорога Омутинское – Юргинское, водопропускная труба
Московская обл., мост через р. Протва
г. Москва здание на Дмитровке
Восстановление защитного слоя ж/б опор высоковольтной линии бетоном Эмако 90»
Комплексный ремонт градирни. Гидроизоляция и ремонт чаши градирни, устранение сквозных разрушений и восстановление защитного слоя бетона оболочки.
Ремонт без остановки движения в технологические «окна» верхнего строения пути с заменой дефектного путевого бетона на быстротвердеющие бетонные смеси.
 
Калининградская обл. ЛЭП
г. Москва ТЭЦ-22
БАМ, Северомуйский тоннель
 

 


в начало страницы

 



НАША МИССИЯ - СОЗИДАНИЕ

Тел: +7 (495) 482-18-81