Второй Российский Международный Конгресс по Интелектуальным транспортным системам.

Отсутствует файл шаблона: date.tpl

 

Описание Подробнее

_

 

Второй Российский Международный Конгресс по интеллектуальным транспортным системам организован Международной Академией транспорта и Некоммерческим партнерством «ИТС-Россия» при официальной поддержке Комитета по транспорту Госдумы РФ.

 

Конгресс также поддержали губернатор г. Санкт-Петербурга, Международный Конгресс промышленников и предпринимателей, Международная Дорожная Федерация, Министерство торговли США, Европейская ассоциация интеллектуального транспорта ERTICO, ассоциации ITS – America и ITS – Japan.

 

Конгресс собрал свыше 350 участников, включая представителей из стран Азии, СНГ, Европы и США. В работе Конгресса участвовали руководители ведущих зарубежных и российских компаний, научные организации и специалисты, работающие в области разработки, внедрения и эксплуатации систем управления и информационного обеспечения на транспорте, представители администраций ряда российских регионов.

 

Основная цель Конгресса – «обсуждение национальной концепции развития ИТС, национальной архитектуры и Программы развития ИТС в России, обмен опытом и формирование механизмов эффективного сотрудничества между российскими и зарубежными компаниями в области создания и эффективного использования транспортных систем».

 

С приветствиями к участникам Конгресса обратились советник-посланник посольства Великобритании в Москве Кэролайн Уилсон, руководитель Департамента международных связей ассоциации «ИТС-Япония» Икуо Йошицава, первый секретарь посольства Италии в России Кармелло Фикарра.

 

Конгресс открыл первый вице-президент Международной Академии транспорта В.Досенко.

 

_

Пленарное заседание началось с выступления Председателя Комитета по транспорту Государственной Думы Российской Федерации С.Шишкарева, который отметил, что «в мировой практике продвижение интеллектуальных транспортных систем (ИТС) - это высокоорганизованный процесс. В частности, сформированы специальные организационные структуры, создана нормативно-правовая база на национальном уровне, отлажен механизм стратегического и текущего планирования, финансирования разработок проектов развертывания ИТС. В нашей стране мы делаем только первые шаги в этих направлениях».

 

В качестве значительной проблемы, тормозящей формирование сферы и рынка ИТС, С.Шишкарев отметил отсутствие закона, регулирующего отношения в сфере формирования и развития Интеллектуальных транспортных систем в России.

 

С докладами на пленарном заседании выступили:

 

_

Юрий Урличич, Генеральный директор - генеральный конструктор ГНСС/«ГЛОНАСС» ОАО «Российские космические системы»

 

«Актуальные вопросы развития интеллектуальных транспортных систем»

_

Алексей Илларионов, начальник Департамента информатизации и корпоративных процессов управления ОАО «Российские железные дороги»

 

«Информационные технологии – основа интеллектуальных систем ОАО «РЖД»

_

Борис Циклис, генеральный директор ФГУ «Дирекция Программы ПБДД»

 

«Интеллектуальные транспортные системы в России в контексте обеспечения безопасности дорожного движения»

_

Александр Кондратьев, президент Международной Академии транспорта

 

«Проблемы подготовки кадров для интеллектуальных транспортных систем»

_

Леонид Козлов, вице-президент Международного Конгресса промышленников и предпринимателей,

 

«России необходима национальная Программа ИТС»

_

Игорь Розенберг, заместитель генерального директора ОАО «НИИАС»,

 

«Интеллектуальные транспортные системы в России. Проблемы и перспективы»

_

Йенс Паппериц, вице-президент Сименс АГ

 

«Современные решения железнодорожной автоматики и телемеханики: Преимущества, Ограничения и Перспективы»

_

Евгений Гулякин, директор департамента Систем Взимания Платы компании «TOLLTEC»

 

«Платные дороги в интеллектуальной транспортной системе России»

_

Жозеф А. Жако, директор отдела по международному бизнес-развитию «Kapsch TrafficCom».

 

«ИТС - от политики до внедрения»

 

По окончании пленарного заседания работа Конгресса 6-7 апреля продолжилась в рамках пяти тематических круглых столов:

 

-  «ИТС на железнодорожном транспорте России: проблемы и перспективы», модератор И.Розенберг, заместитель генерального директора ОАО «НИИАС»;

 

- «Навигационно-информационная система по управлению и мониторингу транспортных средств на базе глобальных навигационных спутниковых систем», модераторы И.Климов, исполнительный директор Ассоциации ГЛОНАСС/ГНСС-форум и А.Семкин, генеральный директор Научно-технического центра «Навигатор Технолоджи»;

 

- «Интеллектуальные Транспортные Системы в управлении и обеспечении безопасности дорожного движения», модераторы Б.Циклис, генеральный директор ФГУ "Дирекция Программы ПБДД", председатель наблюдательного совета НП «ИТС-Россия» и Л.Козлов, член совета директоров Международной Дорожной Федерации, вице-президент Международного Конгресса промышленников и предпринимателей;

 

- «Интеллектуальные технологии в региональных транспортных системах», модераторы Н.Асаул, председатель Комитета по транспортно-транзитной политике г.Санкт-Петербурга и В.Досенко, первый вице-президент Международной Академии Транспорта;

 

-  «Начнем с Олимпиады - актуальные вопросы создания интеллектуальных систем», модераторы С.Ададуров, генеральный директор ОАО «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте и В.Клименко, первый заместитель Председателя Комитета по транспорту ГД РФ.

_

На заседании круглого стола «Интеллектуальные Транспортные Системы в управлении и обеспечении безопасности дорожного движения» заслушано около 20 докладов.


Обсуждались вопросы:
- Политика и модели развития Интеллектуальных транспортных систем, законодательная база для ИТС;
- Организационно-правовые проблемы формирования ИТС в Российской Федерации;
- Навигационные технологии в системе обеспечения безопасности дорожного движения;
- Роль и значение ИТС в комплексных целевых программах по безопасности дорожного движения.

 

Среди выступавших:

Ж.Жако – председатель Комитета по политике ИТС МДФ (Австрия),

Е.Петров – руководитель направления ИТС для дорожного движения Siemens,  

Ф. Роли - заместитель директора компании WSP Group, член ассоциации ИТС-Великобритания,

Г.Жуховицкий – председатель правления СП «Кредо-Диалог» (Белоруссия),

К. Уилсон - советник-посланник посольства Великобритании в России,

А.Поляков – начальник проектно-изыскательского центра ФГУП ГОССМЭП МВД России.

 

По итогам работы участники Конгресса приняли Резолюцию, в которой обратились с предложением:

- к Правительству Российской Федерации рассмотреть вопрос создания при Правительстве России полномочных межведомственных органов и структур, ответственных за координацию работ по разработке и реализации национальной политики, национальной архитектуры и национальной Программы развития Интеллектуальных транспортных систем;

- к Государственной Думе Российской Федерации, по результатам работы Второго Российского международного Конгресса по Интеллектуальным транспортным системам, рассмотреть вопросы законодательного обеспечения эффективности развития ИТС в России;

- к Министерству транспорта Российской Федерации с участием ученых и специалистов рассмотреть на Научно-техническом совете Министерства вопрос развертывания системной работы в области создания и эффективного использования Интеллектуальных транспортных систем в транспортно-дорожном  комплексе страны.

 

При  формировании в 2010 году Программы реализации «Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года», включить в ее состав разработку Концепции, архитектуры и Программы внедрения инновационных технологий ИТС в транспортно-дорожном комплексе.

Принято предложение о проведении Третьего Российского Международного Конгресса по Интеллектуальным транспортным системам в г. Санкт-Петербурге в первом полугодии 2011 года.

 

Первый день Конгресса завершился церемонией награждения.


_

Дипломами и призами «За достижения в области создания интеллектуальных транспортных систем России» отмечены ОАО «НИИАС», ООО «Экспертный центр современных коммуникаций», Научно-технический центр «Навигатор Технолоджи», ENEL S.p.A, Италия, ОАО «Мобильные Телесистемы», «TOLLTEC», «Капш ТраффикКом Руссия».

Памятным дипломом и Знаком «За значительный личный вклад в создание интеллектуальных транспортных систем России» награждены Игорь Розенберг, Юрий Урличич и Борис Циклис.

От имени Министерства транспорта Российской Федерации за выдающийся вклад в развитие и совершенствование транспортного комплекса России Генеральному  директору ФГУ «Дирекция Программы ПБДД» Борису Циклису и Генеральному директору ООО «Экспертный центр современных коммуникаций» Леониду Козлову вручены юбилейные нагрудные знаки «В память 200-летия Управления водяными и сухопутными сообщениями».

 

К началу работы Конгресса вышел «Вестник Конгресса ИТС России» - специальный выпуск  официального печатного органа Министерства транспорта РФ газеты "Транспорт России". Вестник содержит профессиональные аналитические статьи и интервью с ведущими экспертами в этой области.

 

 

Описание Подробнее

в начало страницы

 



НАША МИССИЯ - СОЗИДАНИЕ

Тел: +7 (495) 482-18-81